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施而固公路隔离墩防腐保护技术

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施而固公路隔离墩防腐保护技术

发布日期:2018-12-04 作者:客服 点击:

  一、隔离墩病害现状

  

  公路隔离墩在起到交通隔离的作用之外,其对交通安全、预防重大事故的作用也显而易见。混凝土隔离墩在服役过程中,受自然环境的侵蚀、化冰盐的腐蚀、冻融破坏等,会出现诸如钢筋锈蚀、混凝土碳化、钢筋保护层破碎脱落、开裂、渗漏等各种病害,

  

  根部氯离子侵蚀、冻融破坏导致混凝土剥落

  

  混凝土破损

  

  钢筋锈蚀导致的保护层脱落

  

  上述病害情况,多在结构完成投入使用后2——3年就会出现,主要是化冰盐的侵蚀、水侵害及冻融破坏造成的。因为隔离墩多数都是现场浇筑完成的,一旦毁坏,更换极其麻烦,所以,针对公路隔离墩,以延长结构使用寿命,降低业主维修成本为目标的预防性保护就显得极为重要。

  

  二、隔离墩病害原因分析

  

  2.1 环境侵蚀:在雨雪导致的潮湿环境中,汽车尾气中的二氧化硫等,在水的作用下侵蚀结构混凝土表层,造成结构混凝土由表及里的疏松、粉化——这就是我们经常见到的浇筑多年的混凝土表面粉化、疏松等现象的原因。

  

  2.2 碳化反应:二氧化碳、水和混凝土中的氢氧化钙结合生成溶于水的钙化合物并从混凝土中滤出,破坏了混凝土的碱性环境,降低其PH值,导致混凝土对钢筋的保护作用丧失,在潮气、氧气的作用下,导致钢筋锈蚀。

  

  2.3 氯离子侵蚀:内蒙古水泥制品化冰盐中的氯离子在潮湿的混凝土环境中,在钢筋锈蚀的过程中起到催化剂的作用:其本身并不被消耗,但却可以大大加速钢筋的锈蚀速度,所以对钢筋锈蚀的影响是持续且快速的。

  

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  2.4 冻融破坏:水渗入混凝土内部,结冰膨胀,产生张力作用于混凝土,导致结构混凝土由表及里的破碎、脱落。

  

  2.5 钢筋锈蚀:环境侵蚀、氯离子侵蚀、冻融破坏在造成混凝土本身疏松、PH值降低的同时,还为钢筋提供了良好的锈蚀通道,丧失了对钢筋的保护功能,引发钢筋锈蚀。而钢筋锈蚀的直接危害就是导致了结构承载能力的下降,危及结构安全,同时锈蚀产物产生膨胀,导致钢筋保护层开裂、脱落,将钢筋暴露于大气中,加速其锈蚀。

  

  三、施而固隔离墩病害解决方案

  

  3.1清理结构混凝土表面,采用电动打磨工具将基层混凝土的灰尘、杂物、松散无强度的混凝土完全清理干净,暴露出坚固的混凝土基底,并用清水彻底冲洗。

  

  电动角磨机打磨

  

  打磨后清水冲洗

  

  3.2 对破损混凝土及暴露的锈蚀钢筋,剔凿清理并涂刷UGD3110水泥基钢筋阻锈剂后,采用UP-2110顶立面修补砂浆恢复结构轮廓。

  

  钢筋剔凿除锈后涂刷UGD3110水泥基钢筋阻锈剂

  

  采用UP2110顶立面修补砂浆修补

  

  3.3 加强层施工:使用US-1111通用型水泥基防水浆料,涂刷公路桥梁混凝土结构容易被水、雪、化冰盐等侵蚀的部位(底部30cm区域),也可整体涂刷。

  

  3.4 界面处理:整体涂刷UA-4410抗返碱封闭底漆。

  

  3.5 面层涂装:使用UGD-3710LOG混凝土防中性化高弹保护涂料2遍。

  

  3.6 该技术体系在防止氯离子侵蚀、解决冻融破坏、防止碳化反应、封闭表层裂缝方面,有独到的优势,且终饰层颜色可任意调整,满足不同环境的颜色要求。

  

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